Hai sentito parlare del casco AGV K3 ma vuoi più informazioni sulle opinioni, sulle caratteristiche e sui prezzi?

Beh, sei capitato sull’articolo giusto.

Noi di interfonomoto.com abbiamo testato il casco AGV K3 SV (il successore del famosissimo AGV K3, non più in commercio) e questa è la nostra recensione completa.

Parleremo del prezzo, dei famosi modelli AGV K3 Tartaruga, Dreamtime e Vulcan , della sicurezza, dell’isolamento acustico, dell’aerodinamica e ti sveleremo se è adatto o meno a ospitare un interfono per moto 

Sei pronto? Iniziamo!

 

AGV K3 SV: Recensione, caratteristiche e prezzi (2019)

L’AGV K3 SV è il successore del popolare K3, la cui sigla SV denota una visiera solare integrale.

Si tratta di un casco protettivo in policarbonato che riprende il suo design dall’ultima gamma AGV che include i caschi Corsa, GT Veloce e Pista GP – il che significa che ha una mentoniera e uno spoiler posteriore aerodinamici, progettati per “tagliare” l’aria e ridurre al minimo le vibrazioni.

Andiamo a scoprire insieme le sue caratteristiche

 

 

AGV K3 SV: Caratteristiche tecniche

• Peso – 1,49 kg
• Visiera parasole integrale
• Confortevole ma rumoroso
• Ottima ventilazione
• Viene fornito con un inserto antifog Pinlock
• Valutazione di sicurezza SHARP 4 stelle (su 5)
• Chiusura micrometrica
• Prezzi tipici – 160-200€

 

Livello di sicurezza del casco AGV K3

AGV K3 SV è una riprogettazione totale del K3, incluso il guscio.

Condivide il design con gli ultimi caschi AGV, il che significa che ha un aspetto più aerodinamico sul davanti e condivide uno spoiler integrale sul retro che ritroviamo anche sul GT Veloce.

Il K3 SV è costruito in policarbonato; un materiale più economico ma piuttosto pesante.

Tuttavia, è ancora omologato ECE 22.05 in Europa e ha ottenuto 4/5 stelle da SHARP, il che significa che va alla grande in termini di sicurezza.

Tutto sommato, AGV K3 SV è in grado di fornire la protezione di cui hai bisogno superando nella classifica dei caschi più sicuri, diversi competitor dal prezzo molto più elevato.

AGV ha puntato molto sulla produzione di un casco aerodinamico e i motociclisti che l’hanno testato sono ampiamente soddisfatti del risultato.

C’è ben poco buffeting ed è stabile anche ad alte velocità.

 

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Insonorizzazione del casco AGV K3

Sfortunatamente, i rider che hanno testato il K3 SV sostengono che sia piuttosto rumoroso.

Il K3 ha una grande ventilazione; questo significa che sono presenti più aperture nella calotta del casco per far entrare l’aria; e l’ingresso dell’aria spesso equivale alla propagazione di rumore.

È particolarmente rumoroso al di sopra degli 80 km/h, quindi se stai cercando un casco silenzioso, questo probabilmente non è quello che fa per te.

La scarsa soppressione del rumore sembra essere un problema comune per la maggior parte dei caschi in questa linea, quindi AGV si concentra particolarmente su un target di persone che preferisce una buona ventilazione e leggerezza rispetto a una buona insonorizzazione.

Detto questo, la maggior parte dei motociclisti che l’ha testato sottolinea che indossando tappi per le orecchie quando si viaggia a qualsiasi distanza, si aiuta sensibilmente a ridurre l’ingresso del rumore.

Se la soppressione del rumore è un parametro fondamentale per te, dai un’occhiata alla recensione del casco AGV K5, che è uno dei più silenziosi sul mercato.

 

Dimensioni e taglie dell’AGV K3 SV

L’AGV K3 SV è disponibile in due misure di calotta e misure di montaggio XS – XXL, con quattro diversi rivestimenti in EPS (polistirolo espanso ammortizzante).

Come gli altri caschi della gamma, AGV offre anche due taglie intermedie MS e ML che offrono agli acquirenti un po’ più di sicurezza dato che possono ottenere una taglia davvero giusta per la propria testa.

 

Aerodinamica e ventilazione

In comune con l’ultima gamma di AGV, il K3 SV ha una ventilazione davvero eccellente.

Ha un paio di prese d’aria mento azionate dal solito cursore (comune con tutti gli altri caschi AGV) all’interno della mentoniera, un paio di prese d’aria frontali che si aprono / chiudono con cursori che coprono le prese d’aria, e una bocchetta sulla parte superiore della testa che si trova solo sul modello K3 SV.

Una volta che ti abitui a come aprire e chiudere le diverse prese d’aria, sono davvero semplici da azionare, anche con i guanti, e sono un punto a favore del K3 rispetto ai suoi fratelli AGV GT Veloce e Corsa.

Lo sfiato superiore permette all’aria di entrare in grande volume e mantiene la testa bella e fresca; nello stesso tempo, l’aria calda fuoriesce attraverso le prese d’aria posteriori.

Nel complesso, possiamo affermare che la ventilazione del K3 SV sia molto buona.

 

Visiera

Il K3 SV ha sia una visiera principale che una visiera parasole interna a discesa colorata.

La visiera principale ha un sistema di sgancio rapido che è molto semplice da usare: rilascia la visiera tirando verso il basso una linguetta su ciascun lato e la visiera si apre.

L’apertura per la visiera è, come gli altri AGV della gamma, bella e ampia ed è predisposta per il Pinlock (l’inserto anti-appannamento, che è già incluso nella confezione).

Nella parte inferiore centrale della visiera c’è un piccolo cursore che puoi spingere verso l’alto per aprire la visiera solo parzialmente e mantenerla in quella posizione.

Si chiama “modalità città” ed è progettato per favorire il disappannamento quando si guida a basse velocità.

L’aletta parasole si apre usando una leva dietro il perno della visiera laterale sinistra.

È più facile da chiudere che da aprire, ma funziona abbastanza bene in tutti i sensi.

Come al solito, la visiera parasole è antigraffio, ma non è anti-appannamento, quindi a differenza della visiera principale, può appannarsi leggermente.

È facile da rimuovere per la pulizia e sono disponibili sostituzioni AGV, inclusa una versione gialla ad alta visibilità per una migliore visione in condizioni di scarsa illuminazione.

 

Comfort

Nessun problema segnalato con il comfort del K3 SV.

Una volta scelte le giuste dimensioni – aiutate dalle taglie intermedie MS e ML, è un casco davvero confortevole.

L’interno è il solito rivestimento rimovibile / lavabile anti-microbico e anti-umidità.

Sono anche presenti delle scanalature per occhiali incise nella fodera per aiutare gli indossatori di occhiali a infilarli nel casco e impedire che gli steli possano dare fastidio alle orecchie.

Per quanto riguarda il comfort, voto 10 per AGV K3 SV.

 

Grafica e aspetto dell’AGV K3

Le grafiche dell’AGV K3 sono davvero svariate.

Ovviamente vengono inclusi i soliti colori bianco o nero, ma anche il casco AGV K3 Valentino Rossi, una replica Guy Martin / Simoncelli e il famoso AGV K3 Tartaruga che puoi vedere qui sotto.

 

Casco AGV K5 e interfono per moto

Il K3 è progettato appositamente per contenere un interfono per moto di qualsiasi forma, marca o dimensione.

All’interno del casco sono presenti due tasche per ospitare gli altoparlanti degli interfoni moto.

Io l’ho provato con un Sena 20s EVO, e devo dire che si adatta perfettamente.

 

Altre cose da segnalare

Il K3 SV è dotato di un cinturino sottogola micrometrico (facile da usare e molto sicuro).

 

Il nostro giudizio

L’AGV K3 SV è un casco molto performante: ha un buon punteggio nei test di sicurezza SHARP, è confortevole e presenta alcune caratteristiche eccezionali, tra cui una fantastica ventilazione e una visiera a caduta, per non parlare della sua forma aerodinamica che riduce il buffeting e il sollevamento.

È anche bellissimo.

È solo il rumore che gli fa perdere qualche punto.

Se puoi convivere con la poca insonorizzazione (o se sei disposto a indossare i tappi per le orecchie) è un ottimo casco ad un ottimo prezzo.

 

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